CNG装卸作业及管网联动安全事故预防研究
期刊: 环球科学 2026年第08期 DOI: 10.67328/wslwpp0312 PDF下载
CNG装卸作业及管网联动安全事故预防研究
宋金成
身份证:140202198803046530
摘要:压缩天然气(CNG)凭借清洁、高效、经济的优势,广泛应用于城市燃气供应、工业生产及交通运输等领域。CNG装卸作业作为燃气输配体系的核心环节,与市政燃气管网、场站储气系统、输送设备深度联动,作业流程复杂、介质易燃易爆,存在泄漏、火灾、爆炸等重大安全风险。现阶段部分燃气企业存在作业流程不规范、管网联动机制不完善、风险防控体系不健全等问题,极易引发安全事故。
关键词:CNG;装卸作业;管网联动;安全风险;事故预防
一、引言
随着我国新型城镇化建设推进与“双碳”政策落地,天然气能源普及率持续提升,已成为城市民生保障和工业发展的核心清洁能源。CNG是经过加压脱水处理的高压天然气,储存压力可达20MPa以上,具备储存密度大、输送便捷的特点,是城市燃气调峰、偏远区域供气、车辆加气的主要供气形式。CNG装卸作业涵盖槽车进站、静电接地、管路对接、加压装卸、泄压拆管、车辆离场等全流程,作业过程需与场站压缩机、储气井、市政管网调压系统、紧急切断系统实时联动,各环节相互关联、相互影响,任一环节出现疏漏均可能引发系统性安全事故。
二、CNG装卸作业及管网联动核心作业概述
2.1 CNG装卸作业基本流程
CNG装卸作业分为充装作业与卸气作业两类,整体为高压密闭作业模式,核心流程标准化程度高,对操作精度和环境条件要求严苛。充装作业是将管网内常压天然气经压缩机加压、脱水、除尘处理后,储存至CNG槽车气瓶的过程;卸气作业是将槽车内高压CNG通过调压、减压处理后,汇入市政燃气管网或场站储气设施的过程。
完整作业流程包含前期准备、中期操作、后期收尾三个阶段。前期准备需核查槽车资质、设备有效期、作业环境,完成静电接地、安全警戒、设备调试;中期严格按照阀门启闭顺序完成管路对接、压力调试、匀速装卸作业,实时监测压力、温度、流量参数;后期需完成管路泄压、气密性检测、设备复位、现场清理,确认无安全隐患后方可允许车辆离场。整个作业过程全程依赖管网调压、稳压、紧急截断设备协同运行,联动性极强。
2.2 管网联动运行机制
CNG装卸作业并非独立操作,需与场站内部管网、市政输配管网形成闭环联动系统。管网联动核心功能为稳压调压、风险预警、紧急截断、流量调控,保障装卸作业压力稳定、介质输送安全。正常作业状态下,管网调压系统实时匹配装卸压力,避免高压冲击导致管路密封失效;当作业过程出现压力异常、管路泄漏、流量突变等隐患时,管网联动控制系统将触发预警信号,联动紧急切断阀、放散装置启停,快速隔离故障区域,防止隐患扩散。
三、CNG装卸作业及管网联动主要安全风险与事故诱因
3.1 设备设施风险及诱因
设备故障是引发CNG安全事故的首要因素,涵盖装卸设备与管网配套设备两类。一是密封部件老化失效,CNG装卸频繁的压力升降会导致加气枪密封圈、管路法兰垫片、阀门密封件磨损、老化,出现密封不严问题,引发天然气微量泄漏,泄漏气体聚集达到爆炸极限后,遇静电、电气火花极易引发火灾爆炸事故。二是管网设备故障,管网压力传感器、监测仪表长期运行易出现数据偏差、失灵,无法精准反馈管网压力、流量状态,导致装卸作业压力调控不当,出现超压运行、负压进气等违规工况,引发管网管路破裂、设备损坏。
三是紧急联动设备失效,部分场站紧急切断阀、自动放散装置长期未检修,存在卡顿、响应滞后、无法自动启停等问题,当装卸作业出现突发泄漏、压力骤变时,管网联动系统无法及时隔离故障,导致事故范围扩大。同时,部分老旧管网存在腐蚀、壁厚变薄等问题,高压装卸作业的压力冲击极易诱发管网破损泄漏,形成持续性安全隐患。
3.2 人为操作风险及诱因
人为操作失误是CNG作业事故的主要人为诱因,占现场安全事故的60%以上。CNG装卸作业流程繁琐、阀门启闭顺序严格,部分作业人员安全意识薄弱、操作技能不达标,存在违规作业行为。作业前未规范连接静电接地线、未核查设备状态、未清理现场火种,作业中擅自调整作业压力、脱离作业岗位、违规快速启闭阀门,作业后未彻底泄压、未检查管路气密性,均会埋下安全隐患。
在管网联动操作中,部分操作人员对联动机制认知不足,不熟悉智能控制系统操作流程,当管网压力异常预警时,无法快速精准处置,甚至误操作关闭核心管网阀门,引发管网稳压失效、作业设备超压故障。此外,部分场站存在一人多岗、违规顶岗作业情况,作业监督机制缺失,违规操作无法及时纠正,大幅提升事故发生概率。
四、CNG装卸作业及管网联动安全事故预防对策
4.1 强化设备全生命周期运维,夯实硬件安全基础
针对设备故障引发的安全风险,需建立设备全生命周期运维体系,实现常态化检修、精准化管控。首先,落实设备定期检测制度,按照行业规范对装卸枪、密封配件、压力阀门、传感器、紧急切断装置等易损设备开展周期性检测,及时更换老化、磨损、失效配件,对老旧管网开展定期探伤、壁厚检测,对腐蚀、破损管路及时维修更换,杜绝设备带病运行。其次,升级智能化设备系统,为管网加装高精度智能监测传感器、自动预警装置,实现压力、流量、温度数据实时采集、异常自动报警,优化紧急联动系统,提升阀门启闭、故障隔离、气体放散的响应速度,实现隐患主动防控。
同时,建立设备台账管理制度,详细记录设备采购、安装、检修、更换、报废全流程信息,明确设备运维周期与责任人,实现设备精细化管控。定期对联动控制系统进行调试校验,确保装卸作业与管网调控参数精准匹配,保障联动系统稳定可靠运行,从硬件层面杜绝设备故障引发的安全事故。
4.2 规范标准化作业流程,杜绝人为操作失误
人为失误是事故防控的核心突破口,需通过标准化、规范化管控,全面规避违规作业行为。首先,制定完善的CNG装卸及管网联动作业操作规程,明确作业前、作业中、作业后全流程操作标准,细化阀门启闭顺序、压力调控范围、静电防护、气密性检测等关键环节操作规范,严禁超压、超速、违规操作。严格落实作业审批制度,特殊天气、特殊工况作业需专项审批,杜绝无审批作业、违规顶岗作业。
其次,强化作业现场管控,落实“专人操作、专人监护”制度,作业全程安排专人监督,及时纠正违规操作行为。作业前必须完成静电接地、安全警戒、环境排查、设备核查,作业中实时监测管网及装卸设备运行参数,严禁人员擅自离岗、擅自调整设备参数,作业后严格执行泄压、检漏、设备复位流程,确认无隐患后方可收尾。同时,建立作业追溯机制,对每次作业的人员、流程、参数、工况进行记录存档,实现作业全过程可追溯。
五、结论
CNG装卸作业与管网联动系统的安全稳定运行,直接关系燃气行业安全生产大局,其安全风险具有隐蔽性、关联性、突发性特征,单一环节管控无法实现全面事故预防。本文通过梳理CNG装卸作业及管网联动的作业流程与运行机制,系统剖析了设备故障、人为失误、联动脱节、管理疏漏、环境影响五大类安全风险及事故诱因,针对性构建了设备全生命周期运维、标准化作业管控、一体化联动防控、人员与应急管理、作业环境优化的全方位事故预防体系。
燃气企业需立足安全生产本质,摒弃单一环节管控思维,强化装卸作业与管网联动的协同管理,通过硬件升级、流程规范、制度落地、人员赋能、应急提质,全方位排查化解各类安全隐患,有效降低CNG安全事故发生概率。未来需持续依托智能化、信息化技术,优化管网联动智能防控体系,深化全流程风险管控,不断提升CNG输配作业的安全性、稳定性,为城市燃气安全、高效、可持续运行提供坚实保障。
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