市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术运用

马志国

山西六建集团有限公司 山西省太原市

摘要

市政道路桥梁是城市交通体系的核心基础设施，其施工质量直接影响城市交通通行安全与民生保障效能。沉降段路基路面施工是道路桥梁工程的重难点，受地质条件、施工工艺、荷载作用、环境因素等多重影响，极易出现路基不均匀沉降、路面开裂、桥头跳车等病害，降低道路桥梁通行舒适度与使用寿命，严重时引发交通安全隐患。为有效解决沉降段施工质量问题，提升工程建设稳定性与耐久性，本文结合市政道路桥梁工程施工特性，分析沉降段路基路面施工常见病害及形成原因，梳理施工核心难点，明确施工技术应用原则，针对性探究各类核心施工技术的运用要点与优化方式，旨在规范沉降段施工流程，提升路基路面施工质量，杜绝沉降病害问题，为市政道路桥梁工程高质量施工提供技术参考。

关键词

市政道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术；质量控制

一、引言

随着城市化建设进程持续加快，市政道路桥梁工程建设规模不断扩大，通行负荷持续提升，对工程施工质量、结构稳定性与使用耐久性提出了更高要求。路基路面作为道路桥梁工程的核心承重结构，其施工质量是保障工程整体品质的关键。沉降段是市政道路桥梁施工的薄弱区域，多集中于路桥衔接处、软土路基路段等区域，相较于常规路段，地质结构更复杂、受力分布更不均，施工管控难度更大。现阶段部分市政工程施工中，因施工技术选用不当、工艺管控不精细、地基处理不到位等问题，导致沉降段路基路面沉降变形频发，不仅缩短工程使用寿命，还会影响城市交通正常运行。因此，精准掌握沉降段路基路面施工技术要点，科学落实技术应用与质量管控，是解决工程沉降病害、提升道路桥梁施工质量、保障交通通行安全的核心举措，对市政基础设施长效稳定运行具有重要意义。

二、市政道路桥梁沉降段路基路面常见病害及成因

市政道路桥梁沉降段路基路面主要存在不均匀沉降、路面裂缝、桥头跳车、路面破损等典型病害，各类病害相互关联、相互影响，严重影响工程使用性能。病害形成原因具有综合性特征，核心诱因可分为三类。其一，地基基础处理不达标。部分施工区域存在软土、淤土等软弱土层，土层承载力弱、压缩性高、稳定性差，施工中未进行彻底加固处理，路基填筑后土层受荷载作用发生压缩变形，引发不均匀沉降。其二，路基路面施工工艺不规范。路基填料选材不合理、填料配比失衡，填筑过程分层厚度超标、压实度不足，路基内部存在空隙，后期受雨水渗透、车辆荷载反复作用，出现沉降塌陷；路面铺装施工平整度把控不到位，结构层粘结性不足，易出现开裂破损。其三，路桥衔接结构设计与施工缺陷。桥头搭板设置不合理、长度与厚度不符合施工标准，衔接处刚度差异较大，受力不均产生沉降差值，引发桥头跳车问题。同时，后期养护管控不到位，雨水渗入路基内部冲刷土体，进一步加剧沉降病害发展。

三、沉降段路基路面施工技术应用原则

市政道路桥梁沉降段施工技术应用需遵循科学规范的核心原则，保障施工质量与结构稳定性。首先，因地制宜原则。结合施工区域地质条件、土层结构、水文环境及工程设计标准，针对性选用地基加固、路基填筑、路面铺装等施工技术，杜绝盲目套用施工工艺，适配区域施工工况。其次，质量优先、预防为主原则。聚焦沉降病害核心诱因，在施工前期、中期做好全过程管控，提前优化施工方案，规避地基不稳、压实不足、渗水隐患等问题，从源头减少沉降病害发生。再次，结构均衡原则。兼顾路桥衔接段刚度、强度、稳定性平衡，缩小结构受力差值，缓解不均匀受力问题，杜绝局部沉降变形。最后，全程管控原则。将技术管控贯穿施工准备、现场施工、竣工验收全流程，细化各工序技术标准，保障施工技术落地成效，提升工程整体施工质量。

四、沉降段路基路面核心施工技术运用要点

地基加固技术是沉降段施工的基础核心，针对软弱地基区域，需采用适配的加固技术提升土层承载力与稳定性。常用换填垫层技术，彻底清除表层软弱土层，选用砂石、灰土等高强度、高稳定性填料分层回填压实，优化地基受力结构；针对深层软土地基，可采用粉体喷射搅拌技术，通过搅拌设备将固化剂与原位土体充分融合，固化形成稳定地基土体，降低土层压缩性，有效规避地基沉降问题，保障地基整体承载力均匀稳定。

路基填筑与压实技术直接决定路基结构稳定性。施工前严格筛选路基填料，优先选用级配合理、强度高、水稳性好的填料，杜绝杂质土、淤泥质土等劣质填料。填筑施工采用分层填筑、分层压实工艺，严格控制每层填筑厚度与填筑速度，根据施工工况精准调整压实设备参数，确保路基各层级压实度达标。同时，做好路基排水施工，设置完善的排水沟槽与防渗结构，阻断雨水渗透路径，避免路基土体受水浸泡软化，减少后期沉降变形风险。

路桥沉降段搭板施工技术可有效解决桥头跳车问题。严格按照工程设计标准确定搭板长度、厚度与埋设位置，保证搭板安装平整、牢固，精准衔接道路与桥梁结构。优化搭板两端连接工艺，做好接缝填充与密封处理，缩小路桥结构刚度差，实现受力平稳过渡。搭板施工完成后，对周边路基进行补强压实，避免搭板周边土体松散沉降，保障路桥衔接段整体平整稳定。

路面铺装与后期精细化处理技术是防控路面病害的关键。路面施工严格把控铺装厚度、平整度、压实度，保障路面结构层紧密粘结，提升路面整体强度与耐磨性。施工完成后及时开展路面养护作业，规范养护周期与养护流程，避免路面出现干缩、温缩裂缝。同时，做好沉降段全程质量检测，及时排查细微变形、裂缝等隐患，第一时间整改修复，保障路基路面施工质量达标。

五、结论

沉降段路基路面施工质量是保障市政道路桥梁工程安全稳定运行的关键，不均匀沉降、桥头跳车、路面开裂等病害，会直接影响工程通行质量与使用寿命。此类病害主要由地基处理不到位、施工工艺不规范、结构衔接不合理、养护管控缺失等因素导致。在实际施工过程中，需严格遵循因地制宜、预防为主、结构均衡的施工原则，精准运用地基加固、路基填筑压实、搭板施工、路面精细化铺装等核心技术，细化各工序施工标准，强化全过程质量管控，从源头规避沉降病害问题。通过科学规范的技术运用与精细化施工管理，可有效提升沉降段路基路面结构稳定性、平整度与耐久性，消除道路桥梁通行安全隐患，提升市政交通基础设施建设品质，为城市交通体系稳定运行提供坚实保障。

参考文献

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