公路沥青路面常见病害成因及养护修复对策

张卫国

身份证号：6224**********4219

摘要：公路沥青路面凭借行车舒适、施工便捷、降噪性好等优势，成为我国公路建设中应用最广泛的路面类型，其质量和使用寿命直接关系到公路通行安全、运输效率和服务水平。在长期使用过程中，受行车荷载、自然环境、施工质量、养护管理等多种因素影响，沥青路面易出现裂缝、车辙、坑槽、松散等常见病害，不仅影响行车舒适性和安全性，还会缩短路面使用寿命，增加养护成本。

关键词：公路沥青路面；常见病害；病害成因；

引言

公路作为交通运输体系的核心组成部分，是保障物资运输、人员往来的重要基础设施，而沥青路面作为公路路面的主流类型，其性能稳定性直接影响公路的通行质量和使用寿命。随着公路交通量的不断增加、车辆荷载的不断增大，以及自然环境的长期侵蚀，沥青路面在使用过程中极易出现各类病害，这些病害若不及时进行养护修复，会逐步加剧，从表层破损发展到深层结构损坏，甚至影响公路整体结构安全，导致交通中断，造成不良的社会影响和经济损失。

一、公路沥青路面常见病害类型

1.裂缝类病害

裂缝是沥青路面最常见的病害之一，贯穿于路面使用的全过程，按形成原因可分为温度裂缝和荷载裂缝。温度裂缝多因昼夜温差、季节更替导致沥青混合料热胀冷缩，当收缩应力超过沥青材料的抗拉强度时，路面表层会出现横向或纵向裂缝，初期裂缝较窄，后期会逐步拓宽、延长，甚至出现网状裂缝。

2.车辙类病害

车辙主要出现在车辆行驶频繁的车道，表现为路面沿行车方向出现永久性的凹陷沟槽，影响行车平稳性，严重时会导致车辆跑偏，增加行车安全隐患。车辙的形成与沥青材料的高温稳定性、行车荷载、施工质量等因素密切相关，多发生在高温季节，沥青混合料在高温下软化，加上车辆荷载的反复碾压，导致路面出现塑性变形，形成车辙。

3.坑槽类病害

坑槽是沥青路面表层破损的主要表现形式，表现为路面出现不规则的坑洞，深度从几厘米到十几厘米不等，严重时会露出基层，影响行车安全。坑槽多由裂缝发展而来，裂缝出现后，雨水、雪水等渗入路面内部，侵蚀基层和面层，导致沥青混合料松散、脱落，再经车辆碾压，逐步形成坑槽。

4.松散类病害

松散类病害主要表现为沥青路面表层沥青混合料颗粒脱落、松散，路面出现麻面、起砂等现象，严重时会导致路面表层剥落，露出基层骨料。松散病害的形成主要与沥青材料老化、粘结力下降、施工质量不佳、自然环境侵蚀等因素有关，沥青材料长期受阳光、雨水、温度变化等影响，会出现老化、脆化，粘结力降低，导致混合料颗粒脱落，形成松散。

二、公路沥青路面常见病害的成因分析

1.行车荷载因素

行车荷载是导致沥青路面病害的主要人为因素，长期反复的行车荷载会对路面结构产生持续的冲击和碾压作用，导致路面结构层出现疲劳损伤。车辆超载、重载现象频发，会大幅增加路面的受力负荷，超过路面结构的承载能力，导致路面出现裂缝、车辙、坑槽等病害；此外，车辆行驶过程中的制动、转向等操作，会对路面产生局部集中荷载，加剧路面局部破损，加速病害发展。

2.自然环境因素

自然环境是导致沥青路面病害的重要客观因素，长期的环境侵蚀会破坏沥青材料的性能，影响路面结构稳定性。温度变化是主要环境因素，昼夜温差、季节更替导致沥青混合料热胀冷缩，反复的收缩和膨胀会使沥青材料出现疲劳损伤，形成温度裂缝；雨水、雪水等降水会渗入路面内部，侵蚀基层和面层，导致路面结构强度下降，出现松散、坑槽等病害。

3.施工质量因素

施工质量是决定沥青路面使用寿命的基础，施工过程中的诸多不规范操作，会为路面病害的产生埋下隐患。沥青混合料配比不合理，沥青用量过多或过少、骨料级配不当，会导致混合料的高温稳定性、低温抗裂性和粘结力不足，易出现车辙、裂缝、松散等病害；路面摊铺、压实工艺不规范，压实度不足，会导致路面空隙率过大，雨水易渗入，同时路面结构强度不足，易受荷载作用出现破损。

4.养护管理因素

养护管理不到位是导致沥青路面病害加剧的重要原因，部分公路存在“重建设、轻养护”的现象，对路面病害的排查和处置不及时。路面出现轻微裂缝、松散等初期病害时，未及时进行养护修复，导致病害逐步发展、扩大，从表层破损发展到深层结构损坏；养护技术水平不足，采用的养护方法和材料不合理，无法从根本上解决病害问题，甚至会加剧病害发展。

三、公路沥青路面常见病害的养护修复对策

1.强化施工质量管控，从源头预防病害

施工质量是预防路面病害的基础，需加强施工全过程质量管控，从源头减少病害隐患。合理设计沥青混合料配比，根据公路使用需求和当地自然环境，优化沥青用量和骨料级配，提升混合料的高温稳定性、低温抗裂性和粘结力；规范路面摊铺、压实工艺，严格控制摊铺温度、速度和厚度，确保压实度达标，减少路面空隙率，防止雨水渗入。

2.加强日常养护管理，及时处置初期病害

建立健全日常养护管理体系，加强对沥青路面的常态化巡查，及时排查路面病害，对轻微裂缝、松散、麻面等初期病害，采取及时有效的养护措施，防止病害扩大。针对温度裂缝，可采用密封胶灌注、贴缝带粘贴等方式进行修补，阻止雨水渗入；针对松散、麻面等病害，可采用表面封层、稀浆封层等方式进行处理，提升路面表层的粘结力和抗磨损能力。

3.针对不同病害，采用精准修复技术

针对不同类型的路面病害，结合病害严重程度，采用精准的修复技术，确保修复效果。对于裂缝类病害，轻微裂缝采用密封修补，严重裂缝需切割、清理后，采用沥青混合料填补、压实；对于车辙类病害，轻微车辙可采用铣刨表层、重新摊铺沥青混合料的方式修复，严重车辙需深入基层进行加固处理，提升路面承载能力；对于坑槽类病害，需彻底清理坑槽内的松散材料和积水，采用沥青混合料分层填补、压实，确保修补部位与原路面衔接紧密。

4.优化养护管理体系，提升养护水平

完善沥青路面养护管理体系，制定科学的养护计划，明确养护责任，推动养护工作常态化、规范化。加强养护技术培训，提升养护人员的专业素养和操作技能，推广应用先进的养护技术和材料，提高养护修复的质量和效率；建立路面病害数据库，记录病害类型、位置、严重程度和修复情况，为养护决策提供依据；加大养护投入，配备充足的养护设备和材料，确保养护工作顺利开展。

5.加强荷载管控，减少路面损伤

加强对公路行车荷载的管控，加大对超载、重载车辆的排查和处罚力度，严禁超载车辆上路行驶，减少车辆荷载对路面的损伤；合理规划公路通行路线，分流交通流量，减少局部路段的行车压力，避免路面长期承受集中荷载；在车辆行驶频繁的路段，可采用加强型路面结构设计，提升路面承载能力，延缓病害产生。

四、结论

公路沥青路面常见病害的产生是行车荷载、自然环境、施工质量、养护管理等多方面因素共同作用的结果，裂缝、车辙、坑槽、松散等病害不仅影响公路通行安全和舒适性，还会缩短路面使用寿命，增加养护成本。加强沥青路面病害防治和养护修复工作，是保障公路通行安全、提升公路服务水平、推动公路交通事业高质量发展的重要举措。

要有效防治公路沥青路面常见病害，需从源头抓起，强化施工质量管控，预防病害产生；加强日常养护管理，及时处置初期病害；针对不同病害采用精准修复技术，提升修复效果；优化养护管理体系，提升养护水平；加强荷载管控，减少路面损伤。

参考文献

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