市政道路工程路基施工质量通病及防治对策研究

熊锐

身份证：5002**********3474

摘要：路基作为市政道路工程的核心承重基础，其施工质量直接决定道路整体稳定性、通行安全性与使用寿命。现阶段国内市政道路施工多处于城区复杂环境，受场地受限、地下管线密集、地质条件复杂、交叉施工干扰等因素影响，路基施工极易出现沉降、裂缝、边坡滑移、压实度不足等质量通病，不仅降低道路施工观感质量，还会引发后期路面破损、颠簸积水、早期病害频发等问题，增加道路运维成本，影响城市交通通行体验。本文结合市政道路工程现场施工特点，系统梳理路基施工阶段典型质量通病，分析病害形成机理与诱发原因，立足施工准备、现场作业、过程管控、验收养护全流程，提出针对性防治技术与管理对策。研究成果可有效解决路基施工常见质量问题，提升道路整体施工质量，对市政道路工程精细化施工、质量管控、病害预防具备实际参考价值。

关键词：市政道路；路基施工；质量通病；病害防治；施工质量管控

一、引言

市政道路是城市交通体系的重要基础设施，承载着城市通勤、物资运输、市政联通等核心功能，是城市高质量发展的重要基础载体。路基属于道路工程的隐蔽性基础工程，具备承重、传力、稳固路面的核心作用，路基施工质量的优劣，直接决定路面铺装质量和道路服役年限。相较于公路工程，市政道路施工场地狭窄、周边建筑物密集、地下管线错综复杂、施工工期紧张，且受城市交通管制、人流车流干扰较大，施工条件受限严重，极易导致路基施工工艺落实不到位、质量管控存在漏洞，引发各类施工通病。

大量工程实践表明，后期市政道路出现的路面开裂、不均匀沉降、坑槽塌陷、边坡坍塌等病害，九成以上根源在于路基施工质量控制不到位。多数施工单位重路面、轻路基，忽视路基基础施工的精细化管控，对土质选材、分层压实、含水率控制、边坡防护、排水处理等关键环节把控不严，造成质量隐患遗留。因此，系统研究市政道路路基施工常见质量通病，深入分析病害成因，制定科学可行的防治对策，从源头规避路基施工缺陷，对提升市政道路工程建设质量、延长道路使用寿命、降低后期运维成本、保障城市交通安全通行具有重要的现实意义。

二、市政道路路基施工典型质量通病及成因分析

结合城区市政道路施工工况，路基施工质量通病主要集中在路基不均匀沉降、路基开裂、压实度不足、边坡失稳、排水不畅积水隐患五类，各类病害成因各有侧重，且多为施工管控不规范导致。

路基不均匀沉降是市政道路最频发的质量通病。主要表现为路基成型后局部下沉、路面起伏不平，长期通车后出现路面开裂、塌陷。核心成因分为三类：一是路基基底处理不彻底，施工前未彻底清理软弱土层、杂草淤泥、建筑垃圾，基底土质承载力不足；二是回填土质选材不规范，使用淤泥质土、腐殖土、冻土等不合格填料，土质稳定性差、压缩性大；三是分层摊铺厚度超标，压实遍数不足，局部压实不均匀，路基内部存在空隙，后期在车辆荷载和雨水渗透作用下逐步压缩沉降。

路基开裂问题普遍存在于新旧路基搭接、高填方路基施工中。一方面，新旧路基衔接处未做台阶搭接处理，新旧土体结合不紧密，沉降系数不一致，通车后极易出现纵向裂缝；另一方面，高填方路基分层压实不均、土体含水率超标，路基固结沉降过程中产生拉应力，引发横向裂缝。同时，施工完成后未及时覆盖养护，路基土体暴晒失水收缩，也会诱发表面干缩裂缝。

路基压实度不足是路基施工的核心质量缺陷。部分施工单位为追赶工期，随意加大摊铺厚度，碾压设备选型不当，碾压速度过快、遍数不足，边角、检查井周边、管线沟槽等盲区采用大型机械无法压实，存在大面积松散、空洞问题。此外，土体含水率偏离最佳含水率，过干土质松散难以压实，过湿土质出现弹簧现象，直接导致路基压实度不达标，承载力无法满足设计要求。

路基边坡滑移、坍塌病害多发于雨季施工路段。市政道路边坡坡度把控不规范，边坡过陡、无分层修整，且边坡压实度不足、防护措施滞后。雨季雨水持续冲刷边坡，土体吸水饱和、抗剪强度下降，土体自重增加，极易出现边坡滑坡、溜塌问题。同时路基排水系统施工不完善，积水无法及时排出，持续渗透路基基底，软化土体，进一步加剧边坡失稳和路基沉降问题。

三、路基施工质量通病针对性防治对策

针对市政道路路基各类质量通病，立足施工全流程，从基底处理、填料管控、压实工艺、搭接施工、排水防护、过程管控六个维度制定防治措施，实现病害源头治理。

规范基底预处理工艺，根治不均匀沉降隐患。施工前全面清理路基作业范围内的淤泥、杂草、腐殖土、建筑垃圾等软弱夹层，对土质松软区域进行换填处理，采用碎石、级配砂石等稳定性强的材料替换软弱土层，分层碾压夯实。基底处理完成后及时开展承载力检测，确保基底强度达标后方可进入回填工序。

严格填料选材与含水率管控。严格筛选路基回填材料，禁止使用淤泥、冻土、腐殖土、有机质土等不合格填料，优先选用级配良好、稳定性高、透水性适中的砂石土、粉质黏土。施工前对回填土进行试验检测，确定最佳含水率和最大干密度，施工过程中实时监测土体含水率，过干洒水加湿、过湿翻晒晾干，将含水率控制在规范区间，彻底解决弹簧土、压实度不足问题。

优化分层压实施工工艺。严格遵循“薄层、匀速、多遍”压实原则，控制每层摊铺厚度不超过规范标准，杜绝厚层摊铺。根据路基宽度、施工场景合理选用碾压设备，主干道采用大型压路机碾压，检查井周边、道路边角、狭窄区域采用小型夯实设备人工夯实，消除压实盲区。规范碾压顺序，遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则，保证路基整体压实均匀，确保压实度、平整度达标。

规范新旧路基搭接与裂缝防治施工。新旧路基拼接位置严格开挖台阶，分层错缝搭接、分层同步压实，增强新旧土体结合整体性，避免纵向裂缝产生。高填方路基分段分层填筑，严格控制填筑速度，每填筑一层及时检测压实度，避免土体沉降不均。路基成型后及时覆盖土工布、防尘布保湿养护，避免土体暴晒失水收缩开裂，提升路基整体完整性。

完善路基排水与边坡防护体系。路基施工同步配套排水工程，及时开挖边沟、排水沟、截水沟，保证雨水快速排出，避免积水浸泡路基。边坡施工严格按照设计坡度修整，杜绝随意陡化边坡，边坡分层压实成型后，及时铺设防护网、植草护坡或硬化防护，防止雨水冲刷造成边坡溜塌。雨季施工提前做好防雨覆盖，雨后及时排查路基积水、软化问题，晾晒复压，保障路基稳定性。

强化全过程施工质量管控。建立路基施工三级检查制度，施工班组自检、项目部复检、监理抽检层层把关，对摊铺厚度、含水率、压实度、边坡坡度等关键指标实时检测，不合格工序坚决返工整改。合理规划施工工期，杜绝盲目赶工、简化工序，隐蔽工程施工全程拍照留档，实现质量可追溯。

四、结论

市政道路路基施工质量通病具有隐蔽性、多发性、反复性的特点，病害诱因主要集中在施工工艺不规范、材料管控不严、现场监管缺失、防护措施不到位等方面，多数质量问题均可通过精细化施工和科学化管控提前规避。路基作为道路工程的基础核心，其施工质量直接关系道路通行安全和工程使用寿命。在市政道路施工过程中，施工单位需摒弃重进度、轻质量的施工理念，精准把控基底处理、填料选用、分层压实、搭接施工、排水防护等关键工序，针对沉降、开裂、压实不足、边坡失稳等常见通病落实专项防治措施，强化全过程质量监督管控。通过源头预防、过程严控、隐患根治的闭环管理模式，有效提升路基施工稳定性与整体性，杜绝路基质量隐患，从根本上提升市政道路工程建设质量，为城市交通基础设施安全、稳定、长效运行提供坚实保障。

参考文献

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