加油站VOCs监测检测与治理技术研究及对策

期刊: 环球科学 2026年第05期 DOI: 10.67328/BT0859 PDF下载

加油站VOCs监测检测与治理技术研究及对策

李晓云

中国石油安徽销售公司,安徽 合肥  230000

摘要:针对加油站挥发性有机物(VOCs)排放污染问题,本文分析其主要来源及危害,梳理监测检测技术的应用现状与不足,结合油气回收系统等典型治理技术的原理及效果,提出“监测-治理-管理”一体化综合对策。实践表明,优化监测体系、升级治理技术及强化运维管理,可使加油站VOCs排放量降低60%以上,显著提升环境效益。

关键词:加油站;VOCs;监测技术;油气回收;治理对策

引言

挥发性有机物(VOCs)是形成臭氧和细颗粒物(PM2.5)的重要前体物,对大气环境质量和人体健康危害显著。加油站作为VOCs排放重点源,其排放主要源于储油、卸油、加油等环节的油气挥发,年均排放量约占工业源总排放量的15%-20%。随着《“十四五”挥发性有机物治理攻坚方案》等政策落地,加油站VOCs治理已成为打赢蓝天保卫战的关键举措。当前我国加油站VOCs治理仍面临监测数据不完整、设备老化等问题,本文从监测、治理、管理三个维度展开研究,为VOCs精准防控提供参考。

1 加油站VOCs排放现状与危害

1.1 主要排放源

加油站VOCs排放分为有组织排放和无组织排放两类。有组织排放指油气经回收处理装置后,通过专用排气筒集中排放,其浓度较低且易扩散;无组织排放为未经过排气筒的无规则排放,主要包括加油、卸油环节的“跑冒滴漏”,以及油罐、管线法兰密封不严等导致的散逸,具有排放点多、浓度波动大、治理难度高的特点。调研显示,一座日均加油量20吨的未治理加油站,年VOCs排放量可达4-6吨,其中加油环节占比约60%,储油环节占比约30%。

1.2 环境与健康危害

环境层面,VOCs与氮氧化物在紫外线作用下发生光化学反应,易形成光化学烟雾,加剧区域臭氧污染;健康层面,加油站VOCs含苯、甲苯、乙苯等有害物质,长期接触可引发呼吸系统疾病、血液系统损伤,甚至诱发癌症。

2 VOCs监测检测技术应用现状

2.1 监测技术分类与原理

加油站VOCs监测主要分为在线监测和离线检测两类。在线监测通过固定设备实时采集分析,利用PID、FID技术将VOCs物理化学特性转化为电信号,适用于关键环节实时监管;离线检测通过采样送实验室分析,采用GC、GC-MS技术精准测定组分及浓度,适用于合规检测与污染溯源。

2.2 现有监测体系存在的问题

一是数据完整性不足,部分加油站未安装在线监测设备,依赖人工抽检导致数据覆盖率低,且部分设备因维护不当出现数据漂移、断联等问题;二是标准不统一,不同监测方法的检出限、精度差异较大,如PID法与GC-FID法对同一污染源的监测结果偏差可达20%-30%,影响数据可比性;三是预警响应滞后,多数监测系统仅具备数据记录功能,缺乏超标自动报警及联动控制机制,无法及时处置突发泄漏。

3 加油站VOCs治理技术实践

3.1 油气回收系统技术升级

油气回收系统是加油站VOCs治理的核心技术,分为一次、二次、三次回收三个阶段,其技术原理及升级方向如下:

一次油气回收:通过密闭气管连接油罐车与储油罐,将卸油过程中挥发的油气导入油罐车,回收率可达90%以上,升级方向为采用智能油气管,实现卸油流量与油气回收速率的动态匹配。

二次油气回收:加油时通过油枪油气回收孔将车辆油箱内的油气抽回储油罐,关键设备为气液比调节阀。目前主流“吸附-真空辅助”式技术,可将气液比控制精度提升至1.0±0.1,较传统技术降低排放30%。

三次油气回收:针对储油罐呼吸阀排放的油气,采用吸附、冷凝或膜分离技术处理。实践中采用“冷凝+膜分离”组合工艺,处理效率达95%,排放浓度稳定低于20mg/m³。

3.2 其他辅助治理技术

泄漏检测与修复(LDAR):通过手持检测仪对阀门、法兰等易泄漏点周期性检测,及时更换老化密封件,可使无组织排放量降低40%-50%。新型密封材料应用:采用氟橡胶替代传统丁腈橡胶作为密封件,耐油性能提升5倍,使用寿命延长至8年以上,减少材料老化导致的泄漏。

4 综合治理对策与建议

为有效控制加油站VOCs排放,需从技术、管理、政策三个维度构建协同治理体系,形成“技术赋能、管理提效、政策引导”的闭环管理模式,兼顾企业运营成本与环境效益,推动行业绿色低碳转型。

4.1 技术层面:构建“监测治理”闭环体系

推广智能化监测:年销量5000吨以上加油站需安装GC-FID在线监测系统,内置异常数据自动报警模块,排放浓度超阈值15%时触发三级预警机制;组建专业移动检测队伍,每月开展1次随机抽检,采用“盲样检测+数据溯源”模式,对监测数据偏差超10%的加油站启动溯源调查,打击数据造假行为。

分阶段技术改造:按“先重点后一般”原则,完成年汽油销量5000吨以上加油站三次油气回收系统改造,新增液阻自动调节装置,确保回收效率达95%以上;鼓励采用吸附-催化燃烧联用等先进技术,淘汰单级活性炭吸附等落后工艺。

建立技术评估与应急储备机制:定期发布VOCs治理技术目录,对设备运行质量、吸附材料再生率等指标分级评价;要求加油站配备应急吸附、堵漏材料,15分钟内可完成突发泄漏处置,建立区域应急物资共享库,每半年组织1次应急演练。

4.2 管理层面:强化全流程监管

完善运维标准:制定《加油站油气回收系统运维规范》,明确每日动静密封点检查、每周关键参数核查、每季度系统性能测试的要求,记录保存至少5年,以备溯源。

加强人员培训:构建“线上+线下”培训体系,线上依托省级环保平台开展法规、技术等必修课程学习,线下开展设备操作、应急处置等实操培训,实行“一人一证一码”管理,每年复训考核,不合格者暂停上岗并强化培训。

实施分级管控与点位清单管理:按VOCs排放量及周边环境敏感性,将加油站划分为重点、一般管控两类,分别每季度、每半年开展全面检测;梳理密封点位并建立“一点一策”管理清单,每季度更新回头看,将清单管理纳入环保考核,与专项资金分配挂钩。

4.3 政策层面:健全激励约束机制

引入内部举报奖励机制,张贴治理责任公示牌,鼓励员工举报环保隐患,定期公布排放达标率、举报处理率等数据;严格执法,对超标排放、数据造假等行为严肃问责,情节严重者责令停业整顿;设立VOCs治理专项基金,支持新型材料、智能设备的研发与应用。

5 结论

加油站VOCs治理是大气污染防治的重要组成部分,需通过技术升级、管理强化与政策引导多管齐下。实践表明,“在线监测+三次油气回收+LDAR”的综合方案可显著降低VOCs排放量,兼具环境与经济效益。未来应进一步推动监测数据互联互通、治理技术智能化升级,构建“源头减排-过程控制-末端治理”的全链条防控体系,为打赢蓝天保卫战提供支撑。

 

参考文献

[1] 生态环境部. 加油站大气污染物排放标准(GB 20952-2020)[S]. 北京:中国环境科学出版社,2020.

[2] 张明,李军. 加油站油气回收系统运行效果评估与优化 [J]. 环境工程学报,2023,17 (5):1423-1431.

[3] 王磊,赵娜. 挥发性有机物在线监测技术进展与应用 [J]. 分析仪器,2022 (3):1-8.

[4] 国家大气污染防治攻关联合中心. 加油站VOCs治理技术指南 [M]. 北京:科学出版社,2023.

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