公路工程沥青路面施工工艺及把控措施研究

期刊: 建筑监督检测与造价 2026年第10期 DOI: 10.67328/BT0654 PDF下载

公路工程沥青路面施工工艺及把控措施研究

涂必芳

安徽恩泰建设工程有限公司,安徽省安庆市,246300

摘要:沥青路面因行车舒适、养护便捷而在公路工程中广泛应用,但其施工质量受材料、温度、机械等多因素耦合影响,工艺把控难度较大。本文就公路工程沥青路面施工工艺及把控措施研究,旨在提升沥青路面施工质量,保障公路工程整体建设品质,延长道路服役年限。

关键词:沥青路面;施工工艺;质量控制

引言

当前,国内公路工程建设标准持续升级,交通荷载日趋重型化、交通流量不断增大,对沥青路面的密实度、平整度、稳定性及耐久性提出了更高要求。实际施工过程中,受原材料性能、施工设备、工艺操作、环境因素及管控体系等多重影响,沥青路面易出现裂缝、车辙、坑槽、渗水等质量病害,严重影响道路使用性能。因此,严格规范沥青路面标准化施工工艺,建立全流程精细化质量把控体系,规避施工质量隐患,是提升公路工程建设质量、降低后期养护成本的核心关键。本文基于现行公路沥青路面施工技术规范,全面拆解施工核心工艺,细化质量把控要点,为同类公路工程沥青路面施工提供理论参考与技术支撑。

1沥青路面常见施工缺陷及成因分析

在沥青路面施工实践里,常见缺陷主要有车辙、裂缝、松散、剥落及推移等类型,这类病害一旦出现,常会对路面使用性能与耐久性造成严重影响。车辙的形成多因压实度未达标、矿料级配设计不合理,或是施工阶段温度管控不到位,具体表现为车辆长期碾压后路面产生纵向凹槽;裂缝的产生则可能源于基层不均匀沉降、季节交替时温度变化引发的热胀冷缩,以及沥青长期使用后老化脆化等因素,松散与剥落通常和材料黏结性能欠佳、混合料含水率过高,或是后期养护工作未落实到位有关,最终导致路面颗粒脱落,对行车安全形成威胁;推移现象则多见于交通流量大、重载车辆往来频繁的路段,或是在高温季节容易发生,其核心原因是沥青受热软化、抗剪强度不足,进而造成路表出现横向位移,从成因分析结果来看,这些缺陷的出现不仅与施工质量管控不严格相关,还和原材料选择不合适、施工环境复杂等因素紧密相连。

2公路工程沥青路面核心施工工艺

2.1集料筛选

公路工程沥青路面施工开始前,需要施工人员根据实际需求对集料进行筛选。能够运用于公路工程沥青路面施工的集料类型丰富,包括水泥、砂石、矿粉等,施工人员可以通过评估测试的方式,分析不同集料的含水率、可塑性、硬度等参数,确保集料的使用能够满足公路工程沥青路面施工质量标准。施工人员在选定了集料后,需要明确公路工程沥青路面的施工需要达到何种标准。以抗滑表层施工为例,该路面结构具有抗滑性能强、使用寿命长等显著特点,施工人员在施工时可以采用改性沥青和集料混合,借此提升公路工程沥青路面的整体性。

2.2拌和温度与时间参数的精准控制

高性能沥青混合料是温度敏感型材料,拌和温度应该按照沥青结合料的粘度曲线来决定,一般SBS改性沥青较普通沥青高10~20℃左右,但是不能超过改性剂所能够承受的温度范围,否则会出现热降解的情况。拌和的时间一般是5s干拌到45s湿拌为止,在这个基础上稍微进行一些调节即可达到集料的所有表面都被沥青包裹而且没有出现花白料的状态。在使用间歇式拌和楼时,应定期对称量系统及温度传感器进行标定,防止计量误差造成油石比的变化;同时应控制一盘混合料的拌和均匀程度,采取抽提筛分或者燃烧炉试验的方法检查沥青含量以及级配变化情况。对于掺加了抗剥落剂或者纤维的混合料,还应注意其投料顺序以及拌和时间等问题,将纤维充分分散。

2.3混合料运输工艺

运输过程的核心矛盾是温度保持与离析控制。长距离运输中,混合料表面与内部形成温差,导致温度离析;同时,颗粒在振动中的相对运动可能引发级配离析。自卸车覆盖保温篷布是基本措施,合理的装卸方式与运输组织对减少离析具有重要作用。

2.4混合料摊铺

第一,检测混凝土配合比。混合料运输至施工现场后,施工人员还需要对混合料进行试验、计算,确保混合料的配合比符合施工要求。第二,选择合适的摊铺工艺。施工人员在摊铺混合料时,应该选择合适的摊铺工艺。目前,常见的摊铺工艺有热拌沥青混合料摊铺、冷拌沥青混合料摊铺、沥青贯入式摊铺等,施工人员需要根据公路等级要求选择合适的摊铺工艺。在混合料摊铺过程中,施工人员要注意摊铺速度,保持摊铺的均匀性,避免出现摊铺变形、离析等问题。

2.5压实工艺

压实是赋予路面承载能力的关键环节。碾压作业遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则,通常分为初压、复压、终压三个阶段。初压旨在稳定面层,复压实现密实度提升,终压消除轮迹。振动压路机通过高频振动使混合料颗粒重新排列,胶轮压路机通过揉搓作用封闭表面空隙。

3公路工程沥青路面施工质量把控措施

3.1原材料质量精细化把控

建立原材料全过程质量管控体系,实行进场检验、抽样复检、动态抽检三级管控机制,所有原材料进场前必须出具质量检测报告,施工单位联合监理单位开展抽样检测,指标不合格材料一律禁止进场使用。规范原材料存储管理,沥青存储采用保温、密封、防水措施,避免老化、受潮;集料分类堆放,做好隔离、防雨、防尘防护,严控集料含水量、含泥量波动;矿粉保持干燥洁净,杜绝结块变质。全程把控原材料性能稳定性,从源头规避原材料质量缺陷引发的路面施工问题。

3.2施工工艺把控

第一,施工人员在对沥青、骨料组成的混合料进行拌和时,需要严格按照施工工艺,并选择合适的拌和设备进行,拌和过程中施工人员应该密切关注设备的温度和湿度,以此保障混合料的质量。第二,对于混合料的运输,施工人员应该采用大型且保温性能良好的运输车,在混合料运输时仍然能够保持温度。第三,施工人员在对公路工程沥青路面进行铺设前,需要确保待铺设的路面上没有杂物,如果有,施工人员需及时对待铺设路面进行清理。第四,施工人员在铺设沥青路面过程中,可以使用自动化的沥青铺设设备,同时一些施工人员在使用铺设设备时,另一些施工人员需要对铺设过程展开监督,监督的内容包括施工的温度、湿度等条件,同时还要监督设备的铺设效果,确保铺设均匀平整。第五,施工人员在对沥青路面进行压实时,可以使用多台压路机共同作业,此时需要注意多位施工人员在操控压路机时,需保持相同的速度、遍数等,以提高沥青路面的密实性和平整度。

3.3预防性养护与耐久性延长策略

路面即便采用最佳施工工艺也会在投入使用后发生衰减,预防性养护就是在路面未出现明显病害之前实施成本较低的养护措施以降低衰减速率。路面建成后的第1年就开始进行路面抗滑系数、平整度、裂缝率及车辙深度等指标的检测,在检测结果接近预防性养护临界值的时候,及时进行微表处、稀浆封层、雾状封层或者裂缝填封等。其费用通常是铣刨重铺的十分之一到五分之一,但却能提高路面3~5年的使用寿命。

结语

综上所述,在公路工程沥青路面施工过程中,施工单位及施工人员应该严格遵守集料筛选、混合料配合比设计、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、混合料压实等施工工艺,并对材料选择与质量、施工工艺、压实施工效果、设备维护与保养等进行有效把控,才能对施工过程中可能存在的安全风险形成有效预防的同时,提升公路工程沥青路面施工质量。

参考文献

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